匈牙利的主要机场费力赫基国际机场有两个航站楼，1号航站楼是在欧洲范围内运营的廉价航空公司的发抵站，2号楼由2A、2B两个航站大楼组成。前者是申根协定加盟国的航空公司的航班的发抵站，后者是非申根协定加盟国的航空公司的航班的发抵站。

机场小巴：

这种小吧收费统一，类似于拼出租车。车票可于机场内的柜台购买。若飞机是晚上到达，这种方式十分方便，但必须凑齐几个人以后才能开车，需要等待一段时间。同样，从市内也可以乘坐小巴前往机场，需要提前至少24小时预约，小巴会按要求到指定的酒店接人。

机场出租车：

机场出租车叫做“区间出租车”，机场到布达佩斯市内的距离划分为四段，根据区间不同收费。

市内巴士和地铁：

从2A航站楼前方乘坐200路巴士，抵达终点Kobanya-Kispest站后，换乘地铁3号线，到戴阿克广场需要1个小时，车票可在机场小卖部或自动售票机处购买。

从匈牙利发出的列车，通往欧洲大部分国家。它是国际客货运输的枢纽。北京到布达佩斯有联运列车，横穿西伯利亚大地，行程8天。

布达佩斯有三座火车站——东站、西站和南站。前两个火车站负责大多数国际线路的运营。每座火车站都与地铁相通，乘坐地铁到市中心的戴阿克广场只需不到10分钟。地铁2号线连接东站和南站，地铁三号线连接西站，最后与地铁1号线交汇在戴阿克广场。

具体可查询：www.mav.hu

布达佩斯有4个长途汽车站。国际线的巴士均在新建成的内普利盖特长途巴士站发抵。另外，开往匈牙利南部等多个方向的国内线也在这里。长途巴士站与地铁3号线相连，步行到戴阿克广场需要十多分钟。

地铁2号线附近的什塔迪昂长途巴士总站有部分匈牙利国内线路的巴士。阿尔帕德桥长途巴士总站、地铁3号线Ujpest-Varoskapu站附近的乌什佩斯特·瓦罗什卡普巴士总站运营开往多瑙河多个方向的巴士。

时刻表可查询：www.elvira.hu

布达佩斯是国际自由港，从这里乘船可到达德国、捷克、斯洛伐克、南斯拉夫、罗马尼亚、独联体与保加利亚等国家和地区。国际航路的码头位于佩斯的伊丽莎白桥和自由桥之间。若有托运的大行李，需要在轮船抵达码头时领取。

地铁和有轨电车都是每站均停靠的，因此可以放心乘坐。而乘坐巴士时，需要按扶手上的绿色按钮向司机示意自己要下车。在市中心或景点的车站，下车的人很多，车辆肯定会停靠，而在远离市区的地点，如果不按按钮，巴士就不会停车，因此一定要记住周围的标志物，提前按按钮。巴士有三个车门，到站后只有按下按钮车门才会打开。

巴士的车身是蓝色的，在市内运营的巴士中还有一种在皇宫山之间往来的小型巴士，往返于莫斯科广场（地铁2号线）和皇宫山之间。

正规出租车是黄色车牌的，车顶也有黄色标志，车内会配备能够开具发票的计程器。费用按照车程收取，但等待时间过长或时速在15公里以下，也会按时间收费。多家出租车公司中，City Taxi的司机会讲英语且比较让人放心。出租车可以在酒店或餐厅门口叫，也可以自己打电话叫。上车前应该提前向司机询问好到达目的地的大致费用，小费一般是车费的10%-15%，但如果您携带较多的行李，可以稍微多给点儿小费。

共有三条地铁线路，1号线用黄色表示，2、3号线风别用红、蓝表示。三条线路最终交汇于戴阿克广场，方便换乘。地铁的运营时间都是4:30-23:34，白天每隔2-5分钟一班。

地铁1号线是仅次于伦敦地铁的世界第二古老的地铁线路，于1896年为庆祝匈牙利建国1000周年而开通。车体十分复古，极具观赏价值。

地铁2号线是位于一条可以穿过多瑙河到达布达一侧的线路，与火车东站、西站、什塔迪昂长途巴士站相连，乘客众多。各地铁站都设在很深的地下，需要乘坐很长的电梯才可到达，须提防小偷。

地铁3号线在佩斯一侧与多瑙河并行，途中连接火车西站。

路面有轨电车车身是黄色的，乘坐时还可以同时欣赏城市的美景，是布达佩斯十分便利的交通工具。有轨电车在每一站都会停靠，因此即使是不太熟悉的游客，也不必担心坐过站。

然而，最近几年因为布达佩斯整座城市都在进行改造，因此时常会有因工程施工而无法通行，需要换乘巴士的情况，这时，电车停靠站的电车车身上都会有”X“的标志，最好确认之后再乘坐。

各个地铁站的检票口会有专人检查车票，如果逃票，将被处以6000福林的罚款。