纽约有3个机场，肯尼迪国际机场JFK，拉瓜地亚机场LGA和纽瓦克自由国际机场 EWR。国际航线主要集中在肯尼迪和纽瓦克国际机场，拉瓜地亚机场主要是美国国内，加拿大和少数飞往中美的航线。

【肯尼迪国际机场（John F Kennedy International Airport）】

机场代码：JFK

是纽约最大的机场，位于皇后区，距离市中心曼哈顿大约15英里。

>>>机场交通

1、机场捷运 (AirTrain JFK)：在各个航站楼均可乘坐机场捷运，24小时运行。接驳地铁(MTA)A、E、J、Z线，到纽约市大部分地区全程耗时一个多小时。机场捷运单程$5，地铁单程$2.25。

2、大巴：很多公司提供机场巴士服务，推荐的NYC Airporter，每30分钟一班，票价单程12美元起。

网址：www.NYCAirporter.com

时刻表：www.nycairporter.com/ScheduleandRouteMap.aspx

3、出租车：从肯尼迪国际机场前往曼哈顿统一收费$45(不包括小费及过路费)。小费一般10%以上。乘出租车前往曼哈顿最快大概需要30分钟。

【纽瓦克自由国际机场（Newark Liberty International）

机场代码：EWR】

位于美国新泽州纽瓦克市与伊莉莎白市境内，距曼哈顿约16 英里。

>>>机场交通

1、机场捷运 (AirTrain Newark)：方便快捷，连接纽瓦克机场的所有航站楼，可以转新泽西捷运（NJ Transit ）到达纽约市中心，耗时半小时左右。

大巴：推荐NYC Airporter

网址：www.NYCAirporter.com

时刻表：www.nycairporter.com/ScheduleandRouteMap.aspx

2、出租车：从机场到纽约市根据距离收费在50－70美元左右(不包括小费和过路费)。

【拉瓜地亚机场（La Guardia Airport）】

机场代码：LGA

位于纽约市皇后区的东南部，离曼哈顿24公里。

>>>机场交通

1、大巴：推荐NYC Airporter

网址：www.NYCAirporter.com

时刻表：www.nycairporter.com/ScheduleandRouteMap.aspx

2、出租车：从拉瓜地亚机场机场前往曼哈顿统一收费$30(不包括小费及过路费)。

大纽约区有两大火车站，纽约中央火车站(Grand Central Terminal)和宾夕法尼亚车站(Penn Station)。其中中央火车站是世界上公共建筑空间最大的铁路车站，其建筑古老宏大，出现在无数美国电影电视剧中，本身就是一个景点。

【纽约中央火车站】

地址：71--105 E. 42nd St., New York

到达：地铁Grand Central – 42nd Street站(4、5、6、7、S线)

官网：www.grandcentralterminal.com

【宾夕法尼亚车站】

地址：8th Ave & 31st St, New York, NY 10001

到达：地铁34 St-Penn Station站(1、2、3、A、C、E线)

纽约港腹地广大，公路网、铁路网、内河航道网和航空运输网均四通八达。纽约地区的14条铁路线，其中8条可通往美国各地以及加拿大和墨西哥等。

纽约港有两条主要航道：

A.哈德逊河口外南面的恩布娄斯航道，由南方或东方进港的船舶经这条航道进入纽约湾驶往各个港区。

B.长岛海峡和东河，由北方进港的船舶经过这条航道。

由于美国火车票很贵，因此乘坐长途巴士旅行是个不错的选择，便宜快捷又舒适。国际的大巴士公司都有往返纽约周边及美国各大城市，如华盛顿，波士顿，的巴士，灰狗甚至有去加拿大和墨西哥的巴士。以下为一些推荐公司网址，可以提前在网上购票，越早越便宜，差价会达到几十美元：

灰狗（Greyhound）：wWw.greyhound.com

Amtrak：www.amtrak.coM

Megabus：us.megabus.com

另外可以选择中国城里中国人经营的廉价巴士公司，不用网上订票，现去现买就可以。比大公司的票便宜很多，一般20多美元就能往返华盛顿了。就是不太正规。以下为一些推荐：

Eastern Shuttle：www.easternshuttle.com

Todaybus：www.todaysbus.com

Apexbus：www.apexbus.com

纽约市的公车路网遍布纽约市五大行政区，并在多处与地铁路网配合转乘，形成了便捷的交通网。其编码分别以行经趋明的第一个英文字母标示（M表示曼哈顿区，B表示布鲁克林区，Q表示皇后区，Bx表示布朗克斯区，S表示史泰登岛）。纽约公车车况良好、车内干净、拥有空调，又十分准时，广受欢迎。而为了更缩短行车时间，部分线路还加开了直达快车，专于市区的干道及著名景点附近搭客。

票价：2.5美金（不找零，不收纸币，也可以刷Metrocard）

TIPS：

1. 以X开头的公车是快车(Express Bus)，不停小站，主要给上班族通勤使用。单程票价为5.5美元，不收7天和30天无限次搭乘票，不适用转乘。

2. 使用非一次性的地铁卡可在两小时内免费从地铁转乘公车，或反之；还可从公车转公车。

由于史泰登岛与曼哈顿间没有桥梁及地铁连接，因此史泰登岛渡轮的使用量一直居高不下。再加上其路径行经艾莉斯岛的自由女神附近，亦不收费，因此除了上班族外，观光客也十分喜欢搭乘藉以欣赏曼哈顿下城的天际线。

目前有两条航线：

A.自曼哈顿岛南端炮台公园-史泰登岛的史泰登岛渡轮

B.自曼哈顿-新泽西霍伯肯的航线。

曼哈顿有双层车厢的观光巴士，这些上层没有车顶的观光巴士居高临下，最适合初来乍到的观光客，可以在脑中快速勾勒出纽约的轮廓。双层观光巴士一般都从时代广场附近的中城区出发，然后分为上城和下城两大路线，在重要的景点停靠，平均每15－30分钟就有一班。格雷线观光巴士在50多个站点停靠，车上有导游，除了英语、德语、法语、西班牙语、意大利语及日语之外，还提供普通话中文导游服务。游览按不同的喜好分为多个行程安排，票价因不同的路线及主题各异，可拨打电话或发送Email咨询。

观光巴士一向都是游客在时间窘迫时最好的使用工具，而纽约满街的观光巴士无疑也是纽约市区的景点之一，不但可以省去找路的麻烦，部分行程还提供网站预定折扣，若行程已经确定不妨上网提前预订。

PATH

纽新航港局过哈德逊河捷运（Port Authority Trans-Hudson,简称PATH）是连结曼哈顿、泽西市及霍伯肯的一个大众交通运输系统。由于PATH是由纽新航港局所营运，所以无法与任何其他交通工具免费转乘。ATH像纽约地铁一样全年无休。

地址：位于曼哈顿的第六大道与世贸中心以及纽华克，并与纽约地铁及新泽西多数重要交通枢纽有转乘连结。

空中缆车

为了联络罗斯福岛及曼哈顿之间的交通，罗斯福岛空中缆车于1976年启用，然而其一开始其实仅是作为临时通勤工具使用，直到后来罗斯福岛上的地铁站完工为止。然而作为罗斯福岛联外的地铁于1989年启用时，该缆车系统仍然十分受到欢迎，而没有面临停驶的命运。

罗斯福岛缆车每辆缆车至多可载客125名，自岛上到曼哈顿大约5分钟可达，费用也相当于纽约地铁的票价。沿途能在高空欣赏到曼哈顿的风景，推荐晚上乘坐，夜景非常赞！

乘坐地点：在曼哈顿岛端，纽约地铁最近的地铁站为莱辛顿大道－59街站及59街站。

在罗斯福岛端，缆车总站设有“红巴士”车站，红巴士提供环绕罗斯福岛的巴士服务。

纽约出租车大多为黄色，由私人公司管理，并由纽约计程车与轿车委员会发行执照。车费自2.50美金起跳，之后每公里收费0.4美元(晚间八点后自3块起跳，假日高峰时间的下午4点至8点则由3.50元起跳)，此外若遇上塞车或通过收费的桥梁及隧道时，乘客还得付额外费用。出租车司机算是提供服务，所以除了路费还要给小费至少10%。

纽约地铁是大纽约地区的大众运输骨干，亦为全球最错综复杂，且历史悠久的公共地下铁路系统之一，连接纽约市五大区的四区。地铁有24条服务路线(含3条区间线)，路线各有主色，再搭配快慢车的区别给予代号。虽然年代久远，脏乱破旧，但是它本身就是纽约值得一游的景点，充分展现着这座城的气质。

运营时间：各个线路首末班时间不同，有些线路24小时运营

票价：单程2.75美金

如使用Metrocard, 单程2.5美金

7日无限使用票：30美金

30天无限使用票：112美金

【Metrocard】

相当于我们的交通储值卡，可以用它坐公交，地铁。可在地铁站人工或机器售票处购买。机器售票处可选中文语言服务，收硬币、纸币、信用卡和储蓄卡，非常方便。从2013年3月3日起，办卡需要交1美元新卡费。

>>如何购买：在地铁站人工处或者机器处购买都可以。

如在机器上购买，可以选择中文操作界面，但买票时会出 现三个英文选择：

第一个：Fast $10 MetroCard。意思就是快速购购买一张10元的地铁卡，（MetroCard在这里是指纽约运通卡这张卡可以坐巴士和地铁是通用的喔）。

第二个：Metro Card。意思是你已经有一张旧的Metro Card要往里面充值，就选第二个。

第三个：SingleRide 这里意思是单次票，2小时内有效。2.75美元单次。

>>官网： www. mta,info

TIPS：

1. 从2013年3月3日开始，地铁单程票价从2.25美金上涨到2.5美金

2. 大部分列车没有语音报站，要格外注意站名。

3. 纽约地铁分快车，慢车，快车有些站不停，如果不确定是否会停你要到的站，建议坐慢车就好

4. 夜晚乘车时尽量坐在人多的车厢，注意安全

关于飞往夏威夷的方式

本州由岛屿组成，空中交通占极重要地位，岛屿间的航线主要由三家航空公司飞航：夏威夷航空，go！航空，和Mukelili AIRLINES。檀香山国际机场 (HNL)─为本州最重要的航空枢钮，美国本土来回夏威夷的航线大部分均以此为终点，飞往其他岛屿则由此转机。亦有航线飞往亚洲的大城市，如：东京、大阪、名古屋、台北、首尔、悉尼、奥克兰等。本州的高速公路系统和美国本土不同，编号以H开始以资识别，并且不遵循偶数东西向和奇数南北向的编码原则，而采用兴建先后作为编码依据。目前兴建完成的有四条，均在欧胡岛上。

到夏威夷旅游，可以先飞到火奴鲁鲁国际机场，所有的美国大型航空公司和许多国际航空公司，都有直飞火奴鲁鲁国际机场(位于欧胡岛)的航班，或者从美国大陆直飞茂宜岛、大岛。机场距檀香山市中心四公里，距威基基海滩八公里。到达夏威夷之后，在众多岛屿之间的交通以搭乘飞机为主，夏威夷飞机班次多，有夏威夷航空、阿罗哈航空两家主要的航空公司，各主要岛屿之间的飞行时间约为20至40分钟，单程费用在63~103美元之间。早晨和晚上的航班通常较便宜。

机场旅游小贴士

1、托运行李限制为每人2件。

2、登机行李限制为一件，以及一些个人物品，包括笔记本电脑包、手提包、公文包、相机等。

3、 请注意行李不要超重： 美国国内航班行李重量限额是50磅（23公斤），国际航班为70磅（32公斤）。从美国大陆到夏威夷属于国内航班。

4、 离开夏威夷时，所有行李必须首先通过农业检疫，然后才能送到航空公司柜台托运。最好不要携带任何水果或其它植物，除非您有证据证明您被允许出口它们。如果没有证据，水果、蔬菜和植物将无法通过海关并将被没收。

叮当车(夏威夷观光巴士 Waikiki Trolly)是畅游威基基最省钱的方法，起点在夏威夷皇家购物中心，若您选择住宿Hilton Hawaiian Village、Renaissance TheIlikai、Radisson Prince Kuhio Hotel及Ohana West Hotel等饭店，叮当车均在各饭设站经过，旅客仅需在饭店门口上、下车即可，若需额外购票，可前往夏威夷皇家购物中心或洽当地金鸥旅行社购买。

威凯丽接驳巴士(Waikele Trolly)是前往威凯丽直营购物商场最便捷的交通工具，若您选择住宿Hilton Hawaiian Village、Renaissance TheIlikai、Radisson Prince Kuhio Hotel等饭店，威凯丽接驳巴士(Waikele Trolly)均在各饭设站经过，旅客仅需于饭店门口上、下车即可。但每天仅有两班前往，需事先订位，订位电话为(808)591-2561、价格为成人美金22元，11岁以下儿童美金8元，或翻阅旅游资料袋中的TROLLY MAP GUIDE手册。

夏威夷道路系统简单清楚，车辆与台湾相同也是靠右走，租车旅游是不错的方式。主要游览地威基基(Waikiki)，是以三条平行的道路为主干，一条是沿威基基海滩而行的Kalakaua大道，另外向内陆延伸的分别是以公车为主干的Kuhio大道及阿拉威运河(AlaWai Canal)旁的Ala Wai大道，若能掌握这三条道路便能轻松地游遍威基基。出国前请先在台湾申请国际驾照，并在台湾就先预约租车并买好保险，租车公司在机场都设有取车地点，相当方便。

游船是穿梭在夏威各岛的交通工具之一，在船上可以看到夏威夷海的美景，您可以在茂宜岛的拉海纳港口上船，也有一些是往摩洛凯岛与拉纳岛之间的船只。

如果有车不妨尝试一下自驾，感受一下到处穿行悠闲自在的感觉。也可以尝试租车，出国前请先在台湾申请国际驾照，并在台湾就先预约租车并买好保险，租车公司在机场都设有取车地点，相当方便。檀香山国际机场有许多家大规模的租车公司，诸如Avis、Hertz、Dollars、Budget等。如果在机场租用车辆，通常也是在此处归还车辆。租车人需超过25岁，准备信用卡及中英文驾照。

租车日租金35~50美元，周租金175~250美元。到达之前提前预订出租车不失为明智之举。

TIPS

1、在夏威夷不仅有最高限速还有最低限速，岛上大部分车道都是单行道，低速开车是要吃罚单的。

2、岛上最好不要按喇叭，这样对他人不礼貌

3、岛上天气变化多端，最好养成开大灯的习惯，特别是针对雾天。

4、公共停车场提供3个小时的免费停车，商场超市门口可以免费停车。其他地方一定要看清标识。

5、虽然中国的驾照在美国可以使用，不过还是推荐办理一个国际驾照。

【国际航班】

1、多家国际航空公司每天均设有定期航班由世界各大城市飞往塞班岛(Saipan)。从中国飞往塞班须经韩国首尔或日本的东京、大阪，首尔到塞班的航程约4个小时；从东京、大阪到塞班须3.5—4个小时，全程约10小时。

2、太平洋岛航空（PacificIslandAviation）和自由航空（FreedomAir）的航班，往返于塞班和天宁、罗塔之间：从塞班到天宁只需要12分钟，从塞班到罗塔需要30分钟。

【国内航班】

中国东方航空的直航班机有到达塞班的航次， 4-5个小时，每周一或五从上海或广州出发。

从2012.11.16开始，东方航空开通北京至塞班直飞航班，每周二、周四、周日共三班，飞行时间约5小时，极大方便北方游客的出行。

从机场到市区

机场和塞班岛上各个城镇都有公路连接，车程30-70分钟。游客可以选择以下几种方式中的任意一种前往。

i. 酒店出租车或者酒店巴士

一般国际饭店都有自己的酒店巴士或者出租车，在到塞班岛前请跟酒店确认，一般都是免费的。

ii. 出租车

塞班国际机场离市中心大约8公里，乘出租车前往市中心约US$20，机场大厅外面停着很多出租车，这些出租车是打表的，搭起步价三美元，以后每0.25英里为0.7美元，为了节省费用，你可以选择3-4个人一起乘坐分摊费用。

21岁以上拥有国际驾驶证的人可以租赁车辆。这里有Budget、赫兹（Hertz）等国际连锁汽车租赁公司，只需向其出示本国驾照即可，汽车靠右行驶，与中国相同。因这里是美国领土，所以使用美国交通法规。大部分道路的限速是35英里，所有的道路都标示的非常清楚。当学校大巴停车时，所有的车辆都必须停车，不准超车。向左边行使时，利用道路中央的变道车线便可。

TIPS：

1、租车的费用还包含汽油费和保险费，大致价格为四人座的小轿车50美元每天，此费用根据车型的不同价格有所不同。

2、在塞班除了机场和码头的停车场需要1美元1小时的收费外，其他都是免费停车场，但要注意不能停在残疾人停车位上，请文明停车。如果停在残疾人车位在塞班是罚款最重的，要罚500美元。

3、在塞班租车，可供选择的车型一般有：corolla,camry,yaris,rav4等，基本上都是日系丰田车。当然也有福特野马的敞逢跑车，跑起来非常的拉风。

旧金山国际机场位于圣布鲁诺，距离市中心14英里。奥克兰和圣何塞也有国际机场。旧金山机场分为三个相连的区域：南区、国际区和北区。上层离港，下层入港。机场的抵港大厅设有商店、租车、饭店登记和旅游咨询处等全方位的服务。国际机场巴士从机场下层发车，开往市中心旅馆区，到站用蓝色标出。私营的往返公共汽车在上、下层都有发车点，终点不限。从机场到市中心的车程在非交通高峰时间为半小时左右。

从机场到市区：

Samtrans的KX号特快汽车(3.50美元)到达Transbay Terminal汽车站。

SFO Airport(成人15美元)从旧金山国际机场的行李领取处出发，开往旧金山的主要酒店。每站必停的交通车票价大约14美元～17美元，可以选择SuperShuttle或Lorrie`s一般需要20至40分钟。

乘出租车到旧金山市中心需要35～45美元。

巴士是游览旧金山各处的一个不错的选择。巴士车站位于每个街区。每条巴士线路都以数字编号。巴士候车站都贴有线路站点示意图，每辆巴士的前后左右都贴有行驶路线。票价为1.5美元。

Muni公共汽车是旧金山最便宜的交通工具，票价2美元，可免费换二次车，非常经济。主要路线有：#42环状运行，途径汽车总站，Market St，渔人码头附近，中国城附近，Van Ness街，市政府，是参观旧金山市容最佳路线。也可换乘多条其他公共汽车路线。#38顺GEARY街横穿市区东西，途经中国总领事馆，日本城，直到西边太平洋海滩，海狗岩。#30可到中国城，联合广场，在Pierce或Scoff街下向南，在Lombard街换公共汽车#28#29到金门大桥。#5横穿市区东西途径金门公园。#1无轨电车东西向运行，经中国城可转#28至金门大桥。

MUNI公共汽车发行一日，三日，七日票Passport。可在指定日内无限制使用，分别为6美元，10美元，15美元。也可以一次买10个汽车代币8美元，节省2美元。这些票在各缆车站和中国城的商店、书店出售。

有缆电车（Cable Car）

旧金山最有特色的交通工具，是旅游热点之一。有三条路线其中从Powell街到渔人码头线是观光客常常乘用的。缆车行走缓慢，而且要等1-2小时才能上车。票价2美元。

它连接着市区4个车站，单程票价为2美元起至8.15美元不等。BART还开往柏克利、奥克兰和其他许多周边地区。有时候Muni地铁和Bart地铁是联通的，但是Muni主要负责市内。

作为太平洋西海岸主要的交通枢纽，洛杉矶国际机场（Los Angeles International Airport，LAX）是世界上最繁忙的航空港之一，几乎所有的国际航线都经过这里。从北京、上海、广州出发每天都有直达洛杉矶的航班。洛杉矶国际机场的任何航站，1楼都是入境大厅，2楼是出境大厅。可乘坐地铁绿线到Aviation Station下车，转成免费的shuttle bus到机场。

Union Station（联合车站）位于市中心东北方，外观为白色，古典雅致，联合车站除了来自其他州的远距离列车、加州州内中型城市之间的列车之外，还有近郊列车的MTA，驶向市中心的地铁红线、市区巴士等都经过这里。

主要车次有：

从奥克兰到达洛杉矶约需 11小时45分钟，120美元；

从圣地亚哥到达洛杉矶约需 2小时30分钟-3小时5分钟，24-27美元；

从圣塔芭芭拉到达洛杉矶约需 2小时30分钟-2小时45分钟，17- 20美元；

从西雅图到达洛杉矶约需 12-13小时，107-145美元。

灰狗巴士(Greyhound Bus)是贯穿全美路线的灰狗巴士，会停在洛杉矶市中心东边的车站。到洛杉矶市中心可搭60、53号MTA巴士，站牌在灰狗巴士车站前面。车票信息查询网址：www.greyhound.com/

行驶时间与价格 从旧金山出发到洛杉矶大约8-13 小时，费用43美元；

从拉斯维加斯出发到洛杉矶大约5-8小时，费用33美元；

从圣地亚哥出发到洛杉矶大约2-5小时，费用13美元；

从西亚图出发到洛杉矶大约25-32小时，费用120美元。

MTA 巴士（Metropolitan Transit Authority Bus）：连接洛杉矶市内和郊外主要地点的巴士，MTA 巴士是白底有桔色线条的车辆，有大约200条线路，票价是市内一律1.25美元。如果一天的日程，可以在火车站或巴士服务中心购买5美元的一天通票加上智能卡一共7美元。如果同一方向在一个小时内换乘2次仅需要25美分（需要向司机索要换乘票）。

市中心循环巴士（DASH）：DASH是巡回市中心的小型巴士，有A至E的5个循环路线。经过购物中心、美术馆、百老汇、唐人街、联合站、奥尔维拉街等市中心主要观光点，所以对游客来说特别方便。此外，去好莱坞也有路线。DASH每隔5-15分钟运行一趟，周日和节日不营运。站点间的距离大概一个街区左右，每个站点均有'DASH'标志。费用是25美分。换乘别的路线免费。要换乘别的路线，应该跟第一次乘车时的司机要一张换乘票。

A路线：大会中心(Convention Center)——音乐中心(Music Center) ——小东京 (Little Tokyo)

B路线：唐人街——欧维拉街(Olevera Street)——哈勃高速公路 (Hobor Pkwy.) 西边

C路线：市中心——欧维拉街(Olevera Street)——展览公园(Exposition Park)

D路线：联合站——市民中心(Civic Center)——主站(Grand Station)

E路线：哈勃高速公路——7th St. ——圣彼得罗站(San Pedro Station)

F路线：阿尔科广场(Ark Plaza)——大会中心——展览公园

出租车的收费比别的城市贵一点，市区面积也大，要花不少钱。但是是最容易、直接到达目的地的交通手段。和我国不同，不能在路边叫车，要用车时，在旅馆或餐厅用电话叫车或巴士站附近的出租车停靠区（Taxi Zone) 乘坐即可。携带大件行李时，可能有额外费用，另外，记价器打出来的价钱外加10%-15%的小费。

在洛杉矶市自由旅游最有效率的交通手段是租车。只要把速公路上的标志记熟后就可轻松驾驶了。在洛杉矶市内到处都可见的租车公司里很容易租到车辆。按汽车大小和种类、租期不同，租金也各异；一般小型车(Economy Type)比大型车(Standard type)便宜。 租车时，需要护照、国际驾照、信用卡。保险也一定要买。租金各公司有所差异，估计在每天25到30美元之间。

加油与费用：美国的汽油分为Regular， Plus和Premium，一般租车就加Regular就行，大概相当于国内的93号汽油，价格比国内便宜，基本在2.7-3.1刀/加仑(3.785升)，差不多5元左右/升。美国很少有过路费，除了特别的大桥之类的，所以整体上来说，美国开车的成本是很低的。

洛杉矶大都会交通运输局（Metro）负责维护及营运大洛杉矶地区的六条轨道交通路线。

蓝线（Blue Line）：连接市中心的7th St.地铁中心到长滩的市中心的路线。

红线（Red Line）：洛杉矶最早的正式地铁，开通了联合站到中央威尔士的线路。

绿线（Green Line） ：洛杉矶国际机场里敦道海滩到诺尔沃克，各站点和MTA等巴士路线相联。

金线（Gold Line）：轻轨路线，连接联合车站和帕萨迪纳的Sierra Madre Villa 站。

紫线（Purple Line）：地下铁路线，连接联合车站和韩国城的Wilshire/Western 站。

捷运博览线（Expo Line）：起点为第七街/都会中心站，终点为第四街/科罗拉多站。

拉斯维加斯麦卡伦国际机场距离拉斯维加斯大道1英里远，非常方便，是美国最现代化的国际机场之一，拥有93个登机门，每天起降来自世界各地的700多班飞机。拉斯维加斯机场就可以看到老虎机，让游客一下飞机就可以感受到赌城的气氛，加油站和便利店也不例外，都摆有两台以上的老虎机。

在美国国内，通常都是从洛山矶或旧金山转机，班机密集，非常方便。如果为了经济考虑，建议乘坐灰狗巴士，虽然时间很长，但可以沿路欣赏荒凉的景致，也别有一番乐趣。

Airline Shuttle Corp

运营时间：一周七天，每天24小时运营。

票价：拉斯维加斯大道酒店7美元(往返13美元)，城区酒店8.5美元(往返16美元)。

电话：702-444-1234

网页：www.airlineshuttlecorp.com

www.lasvegaslimo.com

Bell Trans 穿梭巴士

运营时间：一周七天，每天24小时运营。

票价：拉斯维加斯大道酒店7美元(往返13美元)，城区酒店8.5美元(往返16美元)。

电话：702-385-5466

网页：www.bell-trans.com

出租车

机场-拉斯维加斯大道南端约为8-9美元。

机场-拉斯维加斯大道北端约为9.5-12美元。

机场-拉斯维加斯旧城约为9.5-12美元。

美国灰狗公司汽车站(702-384-9561，主街北200号)从市中心发出的班车往返于洛杉矶(37美元，车程6小时)、圣地牙哥(San Diego)(47美元，车程8小时)及旧金山(70美元，15小时)。

在美国国内，通常都是从洛山矶或旧金山转机，班机密集，非常方便。如果为了经济考虑，建议乘坐灰狗巴士，虽然时间很长，但可以沿路欣赏荒凉的景致，也别有一番乐趣。

从奥地利其他城市或者周边其他国家的城市往返于维也纳，也可以乘坐汽车。目前维也纳主要有两个长途汽车站，Erdberg车站和Praterstern车站。

Greyhound 灰狗汽车公司总站

从拉斯维加斯每日都有往返于洛杉矶、旧金山和圣地亚哥的班车，均可以在官网上预订。

洛杉矶：36-42美元，约6小时

圣地亚哥：36-48美元，约8小时

旧金山：45-75美元，约5小时

地址：200 S Main St，Las Vegas，NV

电话：702-384-9561

网页：www.greyhound.com

CAT 是拉斯维加斯市区主要交通网络，路线包含拉斯维加斯各区。旅游拉斯维加斯大道主要景点可搭乘 24小时、每周七天营业的 301 及 302 号公车，票价 18 岁以上为US.00 或四个代币，半票(六十二岁以上、6-17 岁及残障者)为US.00 或两个代币。其他路线则为US.25，半票为 US$ 0.60。从麦卡伦（McCarran） 国际机场可搭乘 108 及 109 号公车到达拉斯维加斯市中心区的总站(DTC)，108号公车可以在Las Vegas Blvd. 上衔接 301 号公车。

MAX混合巴士

筹建五年完成的MAX巴士拥有电脑控制系统，能在十字路口缩短或延长交通号志灯时间，以便准时到达每一停靠站。MAX 是巴士及轻轨铁路的混合体，主要是从市中心的巴士总站(DTC)沿着拉斯维加斯大道北上到北拉斯维加斯机场。营业时间为早上五点至晚间十点，每次可载乘客120位。

筹建五年完成的MAX巴士拥有电脑控制系统，能在十字路口缩短或延长交通号志灯时间，以便准时到达每一停靠站。MAX 是巴士及轻轨铁路的混合体，主要是从市中心的巴士总站(DTC)沿着拉斯维加斯大道北上到北拉斯维加斯机场。营业时间为早上五点至晚间十点，每次可载乘客120位。

起步价第一英里为2.70美元，以后每英里为1.80美元，红灯等候每分钟收35美分，

主要出租车公司为ABC、ACE、CHECKER、DESERT、HENDERSON、LUCKY、STAR、WESTERN、WHITTLESEA、YELLOW。

TIPS： 不像洛杉矶等城市需要上网预定，在拉斯维加斯打车可是相当方便。即便是凌晨3点钟，街上依旧有很多出租车在跑着。因为景点间距离不远，所以价格也不会太贵。如果需要订车前往机场，告知酒店前台便可预定。

大多数旅客抵达阿拉斯加都是在安克雷奇的泰德史蒂文斯国际机场(Ted Stevens International Airport)，国内除长沙有直飞阿拉斯加安克雷奇的包机航班以外，均为转机航线。飞往阿拉斯加需要转机美国本土（西雅图、芝加哥、洛杉矶、旧金山和丹佛等），多数航班会选择在西雅图中转后飞赴安克雷奇。游客也可以先选择抵达西雅图，西雅图有多家航空公司提供飞往安克雷奇的航班，例如阿拉斯加航空、达美航空、捷蓝航空等。游客的选择性较多。国内中转联程飞往安克雷奇的航班只有美联航和达美航空，推荐蜂蜂们选择达美航空，因为美联航在美国中北部中转，距离较远。而达美航空在西海岸的西雅图中转，较为方便。

从安克雷奇(Anchorage)转机飞往州内各地的时间：

安克雷奇-费尔班德斯(Fairbanks)：1小时

安克雷奇-基奈半岛(Kenai)：30分钟

安克雷奇-凯奇坎(Ketchikan)：2小时

安克雷奇-迪纳利(Denali)：45分钟

安克雷奇机场接驳巴士 Airport Shuttle Bus

此接驳巴士仅提供机场区域内的免费服务。接驳巴士的运营线路为国内航站楼—停车场—租车中心—国际航站楼。巴士24小时运营，白天每15分钟一班，夜晚时间不固定，有需求的游客可致电机场接驳巴士中心安排免费的巴士服务。

阿拉斯加的主要公路为四条。三条公路起点为安克雷奇(Anchorage)。一条由安克雷奇向南进入基奈半岛(Kenai)，终点为基奈半岛的荷马小镇(Homer)。一条从安克雷奇向北经过迪纳利国家公园(Denali National Park)到达费尔班德斯(Fairbanks)。一条由安克雷奇向东进入加拿大境内。一条由费尔班德斯向东与安克雷奇公路在Tok会合后进入加拿大。

阿拉斯加公路不收取任何通行费用，且车辆极少。游客需要注意的是阿拉斯加公路多处位于海洋与湖泊沿岸且没有隔离带，尤其是从安克雷奇进入基奈半岛的一段沿海公路，需格外注意。另一个注意事项是阿拉斯加公路上虽然车少，但野生动物频繁出没，麋鹿与驯鹿经常会出没于高速公路之上，记住一定要主动避让野生动物，不要影响他们的行动，如若冲撞了这些动物，在阿拉斯加属于犯法的行为。

阿拉斯加与加拿大和美国本土之间有相联通的公路。位于美国北部各州（华盛顿、怀俄明、北达科、明尼苏达等）的游客可开车穿越加拿大进入阿拉斯加。全程大约需要一周左右。但未持有加拿大旅行签证的游客，则不得穿越加拿大进入阿拉斯加。